看看北洋水师和日本海军的差距，才知道甲午海战为何会输

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　　1894年9月17日，在中国黄海北部鸭绿江口大东沟附近爆发了一场大规模的海战，这就是著名的黄海海战，也叫中日甲午海战。在这场中日海军的巅峰对决中，号称[亚洲第一]的北洋水师输的一败涂地，日本海军最终获得了黄海海战的胜利。对于这场战争失败的原因人们向来众说纷纭，一直争执不下。实际上看看北洋水师和日本联合舰队的差距，就知道甲午海战为何北洋水师会输的一败涂地。

　　我们都知道，海上作战的主力是军舰，而决定军舰性能的主要有四大要素：吨位、航速、火力和装甲。北洋水师除了装甲厚点其他三方面一点优势不占，甚至可以说在其他方面处于绝对的劣势。在舰船吨位方面，日本联合舰队的总吨位为40840吨，而北洋水师的舰船吨位仅仅34325吨，北洋水师比日本联合舰队少了6000多吨。同时，日本海军不仅总吨位大，而且单体舰船吨位也大，3000吨以上的军舰多达9艘，而北洋海军除了两艘7000吨级的铁甲舰，其他的都是3000吨以下的小船，即使引以为傲的国产铁甲舰经远号也不过2900吨，只是虚有装甲巡洋舰之名。

　　此外，由于北洋水师十年没有添置一船一舰，舰船多为十年前的老舰，性能远远比不上日本海军的新舰。实际上，北洋水师别说买船，连维修保养的费用都是李鸿章东挪西凑的，用的煤也是劣质的八槽煤，开平煤矿最优质的五槽煤都卖给日本了。而反观日本，日本在长崎事件后，全国上下省吃俭用疯狂造船购舰。日本政府不惜重金从国外购买了大量的新式军舰。这些军舰不仅船体新而且性能好，性能比北洋水师的老古董高了一大截。即使北洋水师撑场面的两艘铁甲舰实际上在当时也已经略显过时。如果当时北洋水师有钱，就不会让吉野号落到日本人手上，也不会让吉野号在黄海海战中那么猖獗。

　　在航速方面，日本同样占据优势。日本军舰多为高速战舰，航速普遍在14.5节以上，高千穗号、浪速号、千代田号等军舰航速在18节以上，吉野号的航速更是达到了23节。而北洋水师的航速普遍较低，由于军舰性能较差，加上锅炉老化，北洋舰队的航速普遍在15节以下，超勇和扬威等军舰航速更是只有十节左右，比日本军舰慢多了。航速快自然就在海战中占便宜，他打一通就跑，你打打不着，追又追不上，所以经常被人放风筝，在海战中非常被动。

　　在火力方面，北洋水师和日本联合舰队的差距就更大了。日本海军装备的是最新式的150mm和120mm速射炮，每分钟射速为8-10发，而北洋水师的克虏伯150mm后膛炮和210mm后膛炮，射速仅为1发/分钟，[定远]和[镇远]的305mm主炮射速还要慢，每3分钟才打1发。双方的火力差距可想而知。此外，日本已经使用了威力巨大的开花弹，炮弹里填充的是以苦味酸为主要原料的烈性炸药，而北洋水师使用的是实心的穿甲弹以及少量以黑火药为填充物的开花弹，和日本炮弹的威力根本不是一个档次。当时日本炮弹填充的下濑火药比俄国人的都先进，北洋水师和日本根本没法比。可以说，北洋水师和日本海军已经不是一个档次，日本几乎领先北洋水师一代。北洋水师用十年前的老舰去打日本的新式战舰，几乎没有什么胜算。

　　有人可能会说，武器装备并非战争胜负的决定性因素。但关键问题是北洋水师的武器装备不如别人，官兵素质和作战理念也同样和日本海军没法比。日本人师承英国，不管是训练还是作战理念都和英国一个样，海军整体素质直追英美，而北洋水师还是老一套，好不容易在英国顾问琅威理的整训下有了起色，但没多久琅威理就被挤走了，结果北洋水师从此没人管了，就和放羊一样，不仅结党营私，而且贪污腐化，很多军官甚至跑上岸去找小老婆，搞得北洋舰队乌烟瘴气，从一支半现代化军队又蜕化成了一支封建武装。北洋水师硬件不行，软件也不行，要是能打赢如狼似虎的日本联合舰队就怪了。不过北洋水师虽然实力不济，但也不是不能打一打，因为中国在黄渤海地区有旅顺和青岛两大基地，旅顺海军基地被誉为远东第一要塞，非常坚固。依托这两个要塞和地利优势，北洋水师虽然打不过联合舰队，但自保还是可以的。但没有想到，海军不争气，陆军更不争气，没怎么打就都跑了，让日本人把北洋舰队堵在港内一锅烩，连反抗都没有反抗就被消灭了。可以说，清政府和清军已经腐烂透了，已经无药可救，就是再给他两艘铁甲舰也赢不了。

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